А ваша компания есть в справочнике?
Спецтехника
Предложения из соседних регионов:
Преимуществом данной компактной модели шарнирно-сочленённых мини погрузчиков MUSTANG AL 206 является достаточно мощный японский дизельный двигатель Yanmar 35 л. с. объёмом 1.6 л.
Преимуществом средней модели шарнирно-сочленённых мини погрузчиков MUSTANG AL 306 является оптимальная рабочая масса машины в 2550 кг., тяговитость при хорошем сцеплении на грунте и на снегу.
Оснащен японским дизельным двигателем Yanmar объемом 2.2 л. класса мощности 50 л. с. с экономичным расходом топлива (объем топливного бака 67 л.), вполне хватает для длительной работы без дозаправки.
Пecoк peчнoй и кapьepный. щeбeнь гpaнитный и извecтнякoвый. Гpaвмacca OПГC. чepнoзeм. тopф. зeмля плoдopoднaя. гpунт для зacыпки. битый киpпич. вывoз муcopa-Гaзeль. ЗИЛ. KAMAЗ 10-30тoнн.
3 000 р.
Фронтальный погрузчик LG 936, Амкодор-ТО-18, (ковш 1,9 куб. м. ) Новая техника.
1 000 р.
Фронтальный погрузчик LG 936, Амкодор-ТО-18, (ковш 1,9 куб. м. ) Новая техника.
1 000 р.
Услуги манипулятора
600 р.
Новый китайский погрузчик c гарантией 3 года
БРС (быстроразъемное соединение) 1/2 дюйма
563 р.
Коробка отбора мощности
5 500 р.
Цепь гусеничная 49 звеньев , производства DCF Южная Корея, Каталожный номер 20Y-32-00023
69 200 р.
Каток опорный производсква KTSU , Каталожный номер 20Y-30-00015
5 090 р.
Каток поддерживающий ( с кронштейном) для Komatsu 7 серии , производства KTSU
3 720 р.
Звездочка каталожный номер 20Y-27-11581, производства АТ Южная корея
4 950 р.
Колесо направляющее каталожный номер 20Y-30-00030, производства АТ , Южная корея
15 120 р.
Цепь гусеничная 49 зв. каталожный номер 9202850, производства DCF Южная корея
69 200 р.